Лента ЛАТ-3
Телефон или почта. Михаил Журавлев. Кабинку надо снимать? Михаил , кабину нет. Крыло только, чтоб дыра эта была. Эдуард Бессонов.
Техника сельхозназначения оборудуется фрикционными тормозными механизмами, которые по форме трущихся поверхностей могут быть ленточными, колодочными или дисковыми. На большинстве тракторов, с которыми работают отечественные аграрии, ставится шкив и тормозная лента. Ленточные тормозные механизмы оправданы с точки зрения эксплуатационных нагрузок на тракторы. Несмотря на самое простое устройство, именно такая система остановки машины обеспечивает интенсивное торможение при валах и деталях большой массы, инерционные силы которых не дают эффективной остановки при комплектации дисковыми тормозами. В гусеничных машинах ленточные тормоза считаются составной частью поворотного механизма. В первом случае концы ленты закрепляются на рычаге, после воздействия на который оба края одновременно затягиваются, вызывая резкую остановку.
И з-за износа фрикционной накладки увеличивается зазор между ободом шкива и накладкой, а также ход тормозной педали. Нормальный ход педали измеряется по торцу подушки должен составлять от 75 до мм. Зазор между тормозной лентой и ободом шкива регулируется одновременно с ходом педали. Для этого необходимо выполнить следующие операции:.
