замена ремня ГРМ на Шевроле Ланос
В статье вы узнаете о том, как осуществляется замена ремня ГРМ на «Ланосе». За состоянием этого элемента нужно следить максимально внимательно, так как от него зависит буквально все — и ваше финансовое благополучие, и работа двигателя. Дело в том, что обрыв ремня может привести к поломке нескольких клапанов, а стоимость ремонта достаточно высокая. Некоторые автомобилисты наивно полагают, что «Ланос» — это дешевый автомобиль, на котором нечему ломаться. Но это совсем не так. Поэтому, чтобы не возникало «сюрпризов», давайте рассмотрим процедуру ремонта своими руками, не будем посещать дорогостоящие мастерские.
Замена ремня или цепи ГРМ на автомобилях Шевроле
Ремень ГРМ - имеет зубчатый профиль. Это предотвращает возможность его проскальзывания на шкивах, которые тоже имеют зубцы. Ремень нужен для обеспечения связи между коленвалом и распредвалом вал газораспределения. Так же ремень приводит в работу водяной насос помпу. Натяжение ремня обеспечивает натяжной ролик.
Двигатель автомобиля - это самая важная деталь в автомобиле и его обслуживание неотъемлемая часть ухода за автомобилем. Замена ремня ГРМ - это важнейшая процедура. В случае не своевременной замены и обрыва ремня, ваш двигатель может получить значительные повреждения. Ремонт которых несоизмерим со стоимостью ремня и его замены. На цепных двигателях замена ГРМ происходит гораздо позже чем на двигателях с ремнями, обрыв вряд ли возможен.
