Тюнинг — понятие системное и соответственно сложное. Вариантов его бывает много, но основных два. Первый — «заточка» «тачки» «под себя», автомобиль переделывают для максимально эффективной езды по плохим дорогам при наличии опять же максимального комфорта.
Изготовление съемного кенгурятника.
Многие владельцы автомобилей УАЗ одновременно являются страстными поклонниками охоты, рыбалки, езды по бездорожью, пересеченной местности, лесам, болотам. Беззаветная любовь к своему транспортному средству заставляет всячески его облагораживать. С целью повышения проходимости, защиты от сложных условий движения водители дополнительно проводят тюнинг своей машины. Одним из компонентов тюнинга является монтаж красивой и полезной защитной решетки бампера, называемой обвес, кенгурятник на УАЗ или просто кенгурин. Данный элемент тюнинга представляет собой навесную конструкцию усиленного типа. Вся решетка в виде металлических дуг изготавливается из труб среднего сечения.
Самое главное достоинство УАЗ - универсальность и высокая проходимость на местности. И тут как нельзя лучше подойдут «кенгурятники» Их можно. Что общего между УАЗ и автоматом Калашникова?
Понятие «кенгурятник», или «кенгурёнок», распространено в мире благодаря Австралии. Это вольный перевод фразы «Roo Bar», которая переводится как «решетка от кенгуру». Первоначально такие решетки использовались для защиты передней части машин от кенгуру, которые часто неожиданно перебегали дорогу, как у нас это делают лоси. Изначально это изобретение появилось в Америке, а не в Австралии — там конструкцию из труб фермеры вешали на бампер автомобиля, чтобы иметь возможность разогнать с дороги коров, которые мешают проехать. Там «кенгурятник» назывался «скотоотбойником».