Нажатием на «Записаться» подтверждаю согласие с обработкой персональных данных. Внизу любого стандартного ДВС находится картер. Это деталь, прикрывающая коленвал и шатуны поршней.
Установка защиты двигателя (картера) - Украина
Из проблем с которыми сталкиваются автолюбители, является повреждение нижней части картера двигателя, в результате наезда на препятствие. Если машина с низким клиренсом, поддон будет соприкасаться с предметами, выступающими над дорожным полотном. Это могут быть высокие бордюры, торчащая арматура, крупный мусор и камни. Еще один способ повредить поддон картера — попадание переднего колеса в открытый канализационный люк. При наезде на крупный камень, автомобиль способен своим весом раздавить поддон двигателя, который чаще всего изготовлен из алюминиево-магниевого сплава. Избежать подобных проблем поможет защита двигателя.
Защита картера - усиливающий защитный элемент, закрывающий нижние элементы двигателя, а в некоторых модификациях корпус сцепления и коробку переключения передач. Защита картера двигателя предотвращает деформации, попадание грязи и твёрдых инородных предметов, способных вывести из строя дорогие механизмы. Автопроизводители для защиты двигателя используют резиновые, пластиковые, и даже тканевые крышки. Защита такого уровня способна противостоять пыли и грязи, но против рельс, бордюров, пней или бетонных блоков у нее нет шансов.
Защита картера двигателя является важной составляющей автомобиля и выполняет ряд важных функций. Картер двигателя — это нижняя часть двигателя, которая содержит масло и другие жидкости, необходимые для его работы. Защита картера устанавливается с целью защиты этой части автомобиля от повреждений и внешних воздействий, которые могут возникнуть во время движения. Она служит преградой для камней, гравия, веток и других предметов, которые могут попасть под автомобиль и повредить картер двигателя. На автомобиле Вольво XC90 защита картера обычно крепится к нижней части автомобиля с помощью специальных болтов и крепежных элементов.