Ремонт/замена стабилизаторов поперечной устойчивости
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Все услуги автосервиса. Тормозная система. Рулевое управление. Масла для авто.
Регистрация Запомнить? Забыли пароль? Тема: Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему…. Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Так как скоро предстоит очередная дальняя поездка и в связи с тем что пробег уже почти км, было решено поменять стойки переднего стабилизатора.
- Конструкция и назначение
- В ходе эксплуатации Весты уже после первых тысяч километров пробега владельцы замечают стук в передней подвеске. Чаще всего причиной постороннего шума является изношенная стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
- Спереди стойки стабилизатора поперечной устойчивости крепятся к корпусам амортизаторных стоек и концам штанги через шаровые шарниры. Именно люфт возникающий в шарнирах стойки стабилизатора и вызывает неприятный звук.
- Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Стойки стабилизатора или так называемые «косточки» — один из самых нагруженных и быстроизнашивающихся элементов подвески автомобиля.
В ходе эксплуатации Весты уже после первых тысяч километров пробега владельцы замечают стук в передней подвеске. Чаще всего причиной постороннего шума является изношенная стойка стабилизатора поперечной устойчивости. Рассмотрим инструкцию по ее замене. Потребуется : купить стойку стабилизатора поперечной устойчивости каталожный номер детали
Похожие статьи
- Надпись на замке своими руками - Макет свОими руками. - lzip. org
- Шведская печь своими руками - Как заменить батарейку в наручных кварцевых часах своими
- Ваз 2109 замена сальников клапанов своими руками
- Приспособление для дизайна ногтей - Базовые инструменты для дизайна ногтей и чем их заменить Женский