Cрезать и приварить пороги на ваз 11113. Как переварить пороги на оке.
Проблем не знал. Правда от прежнего хозяина остались поржавевшие пороги, поменял и ужаснулся отсутствию ребра усиления порогов внутри есть практически на всех авто при вскрытии, разрезании порогов. Проездил 2 года без каких либо проблем, колодки тормозные и масло с фильтрами. Взял после покупки квартиры, на оставшиеся деньги, табуретку под попу. Была по счету четвертой машиной после москвича и ВАЗ от классики до Удивительно проходимая машинка, проезжал туда, куда УАЗ проехать не мог.
Запись тоже запоздалая, это одна из первых работ, которая была сделана на машине. Практически все знают, что пороги на Оке это, мягко говоря, больное место. Поэтому, когда приобретал авто, то сразу рассчитывал на переварку порогов. Сначала полностью раскидал салон:. Затем поехал на рынок и купил кузовные детали : порог внутренний, порог внешний, и усилитель кузова И в конченом итоге наружний порог.
Статьи по сварке кузовного металла читайте здесь. Всё о гаражной сварке см. Не буду большим оригиналом, если скажу, что замена порогов — популярная забава гаражников вообще, и владельцев Ваз — в частности. И это понятно: среди «шестёрок» велика доля как старых, так и очень старых автомобилей. Таких, как наша серо — голубая красавица двадцати двух лет от роду.
