Замена масла в редукторе Chevrolet Lacetti
Брак Масляного фильтра. Р ешил провести не большое обслуживание своего автомобиля Шевроле Лачетти. Сейчас , правда я его продал и купил себе минивэн. Но дело не в этом. Купив все заранее для т о , а именно прокладку клапанной крышки, свечи , масло , фильтр. Договорившись в сервисе о замене , я приехал в назначенное время и день.
.jpg "Наши преимущества")
С прошлой замены масла прошло около км, решил не затягивать с заменой масла. В прошлом дополнении писал, что был небольшой угар масла судя по щупу, но оказалось что ошибся, наверное из-за того, что измерял уровень на улице, а там машина стояла под небольшим наклоном. В гараже перед заменой чекнул щуп, оказался полный. На замену взял оригинальный фильтр GM - благо стоит дешево, в районе на экзисте и на озоне купил фирменное масло GM dexos 2 по акции - обошлось в за 5 литров, очень дешево. Также для профилактики взял раскоксовку лавр и моющую присадку для промывки этой же фирмы. Залил раскоксовку в горшки где то на полтора часа, предварительно выставив поршни в одну точку, в 2ух горшках жидкость ушла, в 2 осталась.
Не так давно, а именно год назад и 7 тысяч км пробега я менял масло в МКПП — вот эта запись. В итоге, сейчас при замене масла МКПП я открутил, как и положено, контрольное отверстие , и с него ещё вытекло какое-то небольшое количество масла — соответственно всё масло с водой , которое выгнало через сапун за поездку в Питер — было лишнее…. В этот раз для замены взял в autodoc. Тут просится длинная КПП.
