Неисправности помпы: причины и признаки
Чтобы поменять помпу на ВАЗ много заморачиваться не нужно. Сразу откручиваем вентилятор, затем снимаем приводной ремень и откручиваем шкив. Сливать охлаждающую жидкость можно не полностью, а лишь чтобы демонтировать помпу.
После замены радиатора охлаждения и ремня генератора, что было ещё летом и о чем я забыл написать, под капотом стало что то посвистывать. Сейчас я заметил подтёки антифриза на снегу. Капелька висела на коротком патрубке идущем от корпуса Помпы к термостату. Но вдруг появился цикличный скрежет или свист из под капота. И он пропадал ни при прогреве, ни при повышении оборотов. Насколько я помню, замена помпы на Ниве весьма простая задача.
Помпа представляет собой важный элемент системы охлаждения и отопления в автомобиле, что говорит о необходимости ее постоянной, непрерывной работы в должном виде. При этом часты ситуации, когда водяной насос начинает выполнять заявленные функции не так, как было в начале, и это может проявляться по-разному. Уместно в данном случае упомянуть существенный люфт вала самой помпы, видимые нарушения относительно герметичности изделия или другие дефекты, которые проявляются из-за износа основного прибора. При обнаружении подобных признаков можно уверенно говорить о том, что водяной насос не работает должным образом, а значит, требует ремонта или замены.
