СХОД-РАЗВАЛ
Начинаем сход-развал как всегда с осмотра ходовой и тут у этих автомобилей есть слабые места, на которые нужно обратить внимание. Например: крепление рулевой рейки к моторному щиту под капотом. Иногда встречается, что рулевая рейка значительно болтается в своих креплениях на моторном щите и это важно, если вы хотите сделать, на сход-развале, ровный руль. Крепление рейки проверяется визуально и рукой, под капотом, когда авто стоит на колёсах и помощник качает руль вправо-влево встречаю рейки, которые смещаются в своих креплениях более чем на сантиметр. При этом же качании рулём, важно прощупать под капотом возможный люфт резиновых сайлентблоков рулевых тяг там где тяги крепятся к рулевой рейке. Очень часто встречаю там люфты вырабатывается резинка сайлентблока.
Любой автомобиль, обязан иметь правильное схождение, ведущих и задних колес. Нарушение параметров именно схождения, приведет к быстрому износу протектора новой покрышки. Покупая новый автомобиль с автосалона, не лишним будет проверить схождение передней оси. Схождение ВАЗ своими руками , сделать несложно. Понадобится необходимый инструмент и набор ключей.
- Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
- В нашем автосервисе Вы можете провести регулировку сход-развал для автомобилей ВАЗ всех семейств:. Хороший сход - развал колес всегда волнует автомобилистов.
- У многих современных автомобилей имеется отрицательный развал колес задней оси, который заложен в конструкцию изначально, и этот угол доходит до 2 и даже более градусов. Владельцы автомобилей ВАЗ кроме последних моделей Гранта и Калина-2 на задней оси своих автомобилей имеют нулевой развал колес.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку после авторизации вы вернетесь на эту же страницу. Мой E1 Вход для зарегистрированных пользователей: E-mail: Пароль: Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации. Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.
