Калибровка вариатора
Недавно при регулировки схождения задних колес обломили болт. Пришлось распиливать рычаги вообщем муторно и дорого. Да еще когда купил с завода схождение было неправильным диллер просмотрел, пришлось пожертвовать 2-мя шинами. Очень надежный,динамичный.
Всем драсти! В движении [2]. Калибровка на стоянке Требуемые спец. Так что я решился на вариант номер [2] спец. Вообщем спец.
Следовательно, калибровки стартовой муфты вариатора стерлись и нужно было их заново внести в "мозги" авто. В движении не получилось ни с первой, ни с двадцать первой попытки. Пришлось калиброваться скрепкой как это делается см. Очень долго после трёх циклов переключения с N до L и обратно, не загоралась D в положении рычага на N. Раз двадцать пришлось повторить.
