Особенности использования Renault на дизельном двигателе
Дата публикации 08 августа Опубликовано в Секреты Рено. Дизельный двигатель Renault 1. Выпускается K9K в широком диапазоне мощностей, от 60 до л.
Этот турбодизель впервые показали в году на автомобиле Renault Clio 1. Заменил он 1. Блок цилиндров К9К чугунный, внутри него установлен коленвал с ходом поршня В сумме получаем практически 1.
Серия K — семейство рядных четырёхцилиндровых двигателей производства компании Renault. Двигатель производится с начала годов, работает на бензине с 8 или 16 клапанами или на дизельном топливе. Рабочий объём двигателей серии K составляет от 1,4 до 1,6 л. Начиная с середины х годов, типы двигателей Renault кодируются в виде XnY zzz. В этом коде X — латинская буква, соответствующая серии двигателя для данной серии — K ; n — цифра, обозначающая архитектуру двигателя 4 — для бензиновых двигателей с 4 клапанами на цилиндр; 7 — для бензиновых двигателей с распределённым впрыском и 2 клапанами на цилиндр; 9 — для дизельных двигателей с непосредственным впрыском ; Y — буква, обозначающая рабочий объём двигателя; zzz — это, как правило, число, обозначающее какие-либо особенности конструкции данного двигателя и автомобилей, на которых он установлен например, нечётные числа обозначают автомобили с автоматической коробкой передач, чётные — с механической [ 1 ].
